Το Τολμηρό Μέλλον της Electric Boat: 12 Νέα Υποβρύχια και Χιλιάδες Θέσεις Εργασίας Περιμένουν
Σε μια συναρπαστική ενημέρωση, ο Πρόεδρος της Electric Boat (EB) Μαρκ Ράγια ανέφερε τα φιλόδοξα σχέδια της εταιρείας κατά τις πρόσφατες νομοθετικές ενημερώσεις στο Κονέκτικατ και το Ρόουντ Άιλαντ.
Η ναυτιλία πρέπει να αντιμετωπίσει τον υποβρύχιο θόρυβο
Ο υποβρύχιος θόρυβος που εκπέμπεται από τα σκάφη είναι τώρα στην ημερήσια διάταξη του ΙΜΟ. Ο ανώτερος επιθεωρητής του Ινδικού Μητρώου Ναυτιλίας Akula Chaturvedi* εξηγεί τον αντίκτυπο που θα έχει αυτό στους πλοιοκτήτες και τους φορείς εκμετάλλευσης
Πώς η Σκανδιναβία έγινε θαλάσσιος κόμβος υδρογόνου
Η ενέργεια υδρογόνου έχει θεωρηθεί ως στοιχείο της θαλάσσιας απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές. Πώς η Βόρεια Ευρώπη έχει γίνει κόμβος για την ανάπτυξή της;
Το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπρυζ ρυμουλκεί με υδρογόνο
Τον Μάιο, το λιμάνι της Αμβέρσας-Μπριζ ανακοίνωσε ότι είχε παραγγείλει την κατασκευή του πρώτου υδρογόνου ρυμουλκού στον κόσμο. Το Hydrotug , το οποίο καίει υδρογόνο και ντίζελ μαζί, έχει περιγραφεί ως σκάφος «πολύ χαμηλών εκπομπών». Τώρα πια έρχεται στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για πράσινες λειτουργίες στο λιμάνι.
Υδρογονοκίνητο ποτάμιο πλοίο κάνει το ντεμπούτο του στο Παρίσι
Ο Όμιλος Sogestran παρουσίασε το ZULU 06, το πρώτο ποτάμιο πλοίο που κινείται με υδρογόνο στον Σηκουάνα στη γαλλική πρωτεύουσα.
Λανσάρισμα νέου εξωλέμβιου κινητήρα
Με το λανσάρισμα του νέου τους εξωλέμβιου κινητήρα, “FALCON”, η δανέζικη εταιρεία ανάπτυξης συστημάτων μετάδοσης κίνησης και μπαταριών EPTechnologies ρίχνει τα τελευταία απομεινάρια της εποχής της καύσης, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς στον κλάδο.
Εγχειρίδιο Cambridge για Υδρογόνο και Νομοθεσία: Περιεκτική επισκόπηση του παγκόσμιου κανονισμού για το υδρογόνο
Το Εγχειρίδιο Cambridge για Υδρογόνο και Νομοθεσία, που επιμελήθηκε ο Ruven Fleming, χρησιμεύει ως βασικός πόρος για την κατανόηση του περίπλοκου νομικού τοπίου που περιβάλλει την παραγωγή και τη χρήση του υδρογόνου
Βραβεία Enova 84 εκατομμύρια $ για 14 πλοία μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων 7 αμμωνίας και 2 πλοίων υδρογόνου
Η Enova, ο κυβερνητικός φορέας της Νορβηγίας για τη στήριξη της ενεργειακής μετάβασης, έχει διαθέσει σημαντικά κονδύλια για την προώθηση της ανάπτυξης θαλάσσιων πλοίων μηδενικών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων πλοίων αμμωνίας και υδρογόνου, καθώς και ηλεκτρικών πλοίων.
Ο βρετανός ιδιοκτήτης της Tidal Transit θα επενδύσει σε έξι ηλεκτρικά πλοία μεταφοράς πληρώματος
Η Tidal Transit, κορυφαίος ιδιοκτήτης πλοίων μεταφοράς πληρώματος (CTV) για την υπεράκτια αιολική βιομηχανία, έχει εξασφαλίσει μετοχική χρηματοδότηση από τον επενδυτή ναυτιλίας και logistics HICO Investment Group για να επεκτείνει τον στόλο της με έξι νέα ηλεκτρικά CTV (E-CTV).